《预可研报告》是立项的前提条件和国务院、中央军委批复立项的重要依据。其主要目的是对机场建设的必要性、可行性、经济社会效益、工程量和投资的初步估算等进行综合分析，从而为有关方面决策提供参考。

　　预审会先后听取了设计单位广州军区空军勘察设计院关于《武当山机场预可研报告》、民航湖北空管分局情报室关于《武当山机场预可行性研究航行服务程序设计报告》、北京全顺辅公司关于《武当山机场飞机性能分析及起飞一发失效应急程序设计报告》的汇报。

　　会议认为，建设武当山机场是加快湖北旅游产业发展，打造鄂西生态文化旅游圈和完善湖北立体综合交通网络的需要，对服务国家南水北调大局、加快十堰乃至秦巴地区经济社会发展，以及十堰及周边地区扩大对外开放、加强国际交流都具有重要意义，同时也符合国家促进中部崛起和民航支持中西部支线机场建设的政策导向，建设武当山机场是必要和可行的。

　　会议认为，《武当山机场预可研报告》基本达到了《民用机场建设工程(项目)(预)可行性研究报告编制办法》规定的深度要求。下一步设计单位要按照项目不漏项、各项工程量和投资估算充分满足工程建设实际需要的原则，就进一步深化武当山机场建设必要性的论述、优化航站区布局、优化投资方案、深化主次降方向和标高的技术论证、加强安保设施、尽快建设临时气象观测站、尽量减少填挖土石方量等方面对《预可研报告》进行修改。

　　会议对需要同步开展的相关工作提出了要求。一是要先期开展和空管、油料部门的沟通协调工作。这项工作涉及将来机场建成后的运营，要提前把相关工作落实到位。二是要做好和军方、总参的协调沟通，争取尽早取得军方的支持性意见。三是资金筹措和项目业主问题，要抓紧向省政府、国家民航局做好汇报工作，尽快落实资金筹措方案。四是抓紧进行地质勘察和启动环评等预工可阶段的工作。五是组织对国内同类型的九寨沟、河池机场进行考察，以供借鉴。