13日，省委书记罗清泉（中）在椿树垭听取武当山至神农架林区旅游公路改造方案汇报。

　　■记者 周鹏

　　本报讯 近日，记者从有关部门了解到，构建鄂西生态文化旅游圈的重大交通项目——武当山至神农架高等级生态旅游公路修建规划正式启动，两地之间车程有望缩短为4小时。

　　8月15日，省交通厅组织省公路局、省交通规划设计院、十堰市交通局、楚天高速公司等单位召开专题会议，传达省委书记罗清泉视察武当山、神农架有关重要指示精神，听取相关部门意见，对武当山至神农架通道建设方案、项目前期工作等有关事宜进行专题研究。省交通厅厅长林志慧要求以超常规的举措抓执行，力争生态旅游公路尽快开工建设，努力为湖北经济社会发展做好交通先行。

　　省交通厅有关人员通过现场初步调查，研究拟定近期及远期两个改造方案，分步实施，可将车程时间缩短为5小时、4小时。并借鉴神农架至兴山旅游公路经验，保护生态，路景相宜，将木鱼坪至武当山公路改造成一条高等级生态旅游专线公路。

　　目前，神农架木鱼坪至武当山六里坪段公路总长252公里，车程要花6个多小时。

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　　8月12日至14日，省委书记罗清泉前往十堰、神农架林区和宜昌对鄂西生态文化旅游圈规划进行考察调研。省委办公厅及部分省直部门负责同志参加了调研，省交通厅厅长林志慧随同调研。

　　13日，在房县与神农架林区交界的椿树垭，罗清泉书记现场听取了省交通厅公路局关于十堰六里坪至神农架林区木鱼坪旅游公路改造方案的汇报，对省交通部门在鄂西生态文化旅游圈交通规划所作的工作给予充分肯定，要求加快十房高速公路等项目前期工作和建设进程，以实现武当山至神农架林区4小时可达。

　　背景材料

　　近年来，省委、省政府建设完成了全省唯一的一条生态环保科技示范路——神农架至宜昌旅游公路，并对209国道房县城关至丹江口市六里坪的道路进行了改造升级，现已达到二级路标准，只剩下209国道房县城关至神农架林区的道路未列入路网改造计划，仍未进行改造升级。

　　209国道房县至神农架公路处于湖北省交通通信“一纵三横”大通道建设中 “一纵”的重要位置，是“一江两山”黄金旅游线的咽喉，是旅游胜地武当山经过房县“双野”通往神农架林区的唯一南北交通线路，已列入全省“一环四纵两横”公路主骨架。

　　该段道路海拔高、弯道急、纵坡大，地面高程600至1698米，相对高差500至1000米，地形起伏大，导致道路运行环境差，车辆行驶缓慢，交通事故频频发生，实际通行能力受限。等级不高，发挥不出地方经济交通干道的作用；道路状况不良，破损严重，无法满足全天候出行需要。房县至神农架公路已成为“一江两山”旅游线中的“瓶颈”路段，严重制约了“一江两山”旅游业的发展。