武当山旅游网 - 世纪工程—

武当山旅游网神农架旅游网三峡旅游网武汉旅游网宜昌旅游网湖北旅游网

武当山旅游网 - 世纪工程——三峡大坝

世纪工程——三峡大坝

www.wdsjry.com　　2007-2-4 11:57:35　　作者：徐超　　来源：武当山旅游热线

【景区门票　门市价：　特惠价：　　马上预定】

  三峡坝区总面积为15.28平方公里，分为施工区和总建筑面积54.6万平方米的办公生活区。未来的三峡坝区将成为国家级森林公园，展示出宏伟的现代化工程与自然生态有机融合的佳境。三峡大坝旅游区分为：一个游客服务中心、四个园区，四个园区指坛子岭园区、船闸园区、电厂园区和四面体园区。 ○ 坛子岭　　坛子岭，是国家AAAA级旅游区，海拔高度262.48米，是三峡工程的制高点。登上坛子岭，可将15.28平方公里的三峡坝区全貌一览无余。坛子岭面积54.6万平方米的办公生活区建有四星级饭店—三峡工程大酒店、三峡工程展览馆、三峡工程建设指挥中心、环保公园和现代化生活小区。坛子岭在现有景点的基础上，准备建以表现世界名坝为分主题的微缩景区，成为永久性观景平台，供游人参观、游览。　　相传当年大禹治水三过家门而不入，在神牛的帮助下打通夔门，推开了400里水道，川江的百姓感恩不尽，以巨舟载24头肥猪和一大坛美酒前来犒劳。行至三斗坪时，却见那神牛腾云而去，只在那高山上留下个影像，那大禹也追踪神牛远行，而留下了一尊巨石作为纪念。人们深受感动久久不肯离去，令巨舟在江中守候，结果巨舟化成一座小岛——中堡岛。船上的肥猪则投入江中，变做24座礁石，而那坛美酒则放在了北岸，幻化成流传至今的坛子岭。每逢晴朗天气，微风拂过，峰间江中，酒香醺醺，令人心醉。 ○　模型室　　三峡工程是世界上建筑规模最大的水利工程，主体建筑物由跨长江的拦河大坝、位于其中段的泄洪坝段、左右岸发电厂房及通航建筑物组成。　　拦河大坝以185平台为左岸起点，延伸到长江南岸的白岩尖，轴线全长约为2309米，属于混凝土重力坝（用混凝土浇筑的依靠坝体的自重来对抗库区的水压和其它荷载，作用不同于另一种坝——拱坝）。大坝建成之后，坝顶会形成一条沟通江南与江北的公路，宽度为15米，大坝底部宽度为124米。如果您从侧面看这个大坝剖面，它呈现为直角梯形，大坝的海拔高程与185平台等高，为海拔185米。这样，万里长江就将在西陵峡中段被拦腰截断，从三峡大坝直至上游重庆市六百多公里的水路就将形成一个天然的河道型水库，水库容量为393亿立方米，正常水库水位是海拔175米。洪水来临之前，将水位降低至海拔145米，这样防洪库容量达到221.5亿立方米，是世界上防洪效益最为显著的水利工程。位于大坝中段的泄洪坝段长483米，由22个溢流表孔（宽为8米，堰顶高程156米，主要作用是泄洪）与23个溢流深孔（7米×9米，孔底高程为90米，主要作用是冲沙）组成，主要承担渲泄洪水和清除泥沙的任务，是世界上泄洪能力最大的泄洪闸。历史上长江最大的洪水发生于1870年，当时的最大水流量为10.8万立方米/秒，位于三斗坪新镇的黄陵庙就留下了当时的水迹，这为三峡工程的设计提供了珍贵的水文资料。1998年长江洪水时荆江大堤全面告急、簰洲湾决口、九江新区被淹，直接经济损失高达1600亿。这次洪水的最大流量是6.8万立方米/秒，而三峡工程设计的最大流量是11.6万立方米/秒，所以在大坝竣工之后，会使荆江河段的防洪标准将大大提高。　　位于泄洪坝段两边的是左右两个坝后式厂房，模型上的圆孔代表将来要安装的水电机组的台数，左岸发电厂房安装14台水电机组，右岸发电厂房安装12台水电机组，每台机组的单机容量为70万千瓦，相当于一个丹江口水电站的发电量。这样大容量的发电机组目前在全世界仅有21台，其中目前居世界第一位的巴西和巴拉圭合建的伊泰普水电站拥有18台，居世界第三位的美国大古力水电站拥有3台，而将来三峡水电站将拥有26台（每台机组重达600吨，超过埃菲尔铁塔），总装机容量达1820万千瓦，年发电量847亿度，占全国发电总量的1/9，相当于葛洲坝水电站年发电量的6.5倍，相当于广东大亚湾核电站年发电量的10倍，与当今世界最大的伊泰普水电站相比，其发电量还超出40%。　　工程的第三大部分包括两个永久性的通航建筑物，一个是永久船闸（即双线五级船闸），全称为“双线五级连续梯级船闸”，它是世界上最大的内河船闸。所谓“双线”，即两个凹槽，是两条单行航道，一条为上行船的航道，另一条为下行船的航道，船在这儿上通下达，互不干扰，井然有序地过闸；由于上下游水位落差高达113米（上游水位海拔高度为175米，下游葛洲坝库区水位海拔高度为62米），相当于一个三十多层高的摩天大厦，因为不可能修建这么大的一个闸室，由于水压太大容易使闸门变形，所以就修建了5个阶梯式的船闸，也就是所谓的“五级”，类似人们经常爬的楼梯。两条航道、五个梯级便拥有十个小闸室，每个小闸室的尺寸大小与葛洲坝二号船闸的尺寸相同，长280米，宽34米，水深为5米。船经过一次葛洲坝二号船闸时间至少为30分钟，那么，畅游三峡时经过永久船闸，就意味着要连续过五次葛洲坝二号船闸，从时间上看至少要两个半小时了。为了使普通客货轮能快速过坝，在185平台旁设计了另外一个永久性的通航建筑物——单线一级垂直升船机。如果说船过永久船闸类似人慢慢地爬楼梯的话，那么船经用垂直升船机便类似人们乘坐电梯了。其实，垂直升船机的机械原理与通常的升降电梯的原理类似，垂直升船机有一个巨大的承船箱（有效尺寸为长120米，宽18米，水深3.5米）。当船到来的时候将闸门打开，让船和水安全进入承船箱内部，当水深达到3.5米时，闸门关闭，依靠动力将船、水、人、承船箱一齐提升或下降113米，前后不过30——40分钟便可过坝，但是垂直升船机的最大承重量是11，800吨（超过目前最大的同类设施——比利时拦海大坝重达7800吨的提升机），所以它一次性只能提升一只三千吨级以下的小船。三千吨以上的大船和万吨级船队还是要从永久船闸慢慢驶过。垂直升船机预计到2009年才能投入运行，大坝坝址选在长江三峡西陵峡中段的宜昌县三斗坪镇，这与它得天独厚的地质地形条件分不开。庙南宽谷河床的开阔有利于容纳布置工程众多的建筑物，坝址基石为坚硬的花岗岩，是世界公认的建筑大坝的最好地质构造，江心有狭长的沙洲——中堡岛，将江水一分为二，一边为大江，一边为后河，为建大坝提供了分期施工、分期导流的条件。　　三峡工程总工期长达17年，从1993年至2009年分为三期工程。 1993年至1997年为一期工程工期。将中堡岛挖开在上面做了一条纵向围堰，同时在上、下游各筑一条横向围堰。这样，以前的后河江段便被拦成了一个口字形的基坑，并在一期围堰基坑范围内人工修建了一条长3726米、宽350米的航道，这就是2002年11月6日三峡工程二次截流前承担通航任务的导流明渠。同时，在左岸的无水河床上修建临时船闸和垂直升船机以及其它水上部分的基础开挖工作。在一期工程施工期间，长江的航运在这一段仍由大江主河槽来承担。1997年11月8日的大江截流标志着一期工程的结束和二期工程的开始。长江的这一次截流使近三分之二的长江主河槽江面形成了一个口字形的二期围堰基坑。在1997年到2003年间，将基坑里水抽干，用混凝土浇筑三分之二的拦河大坝，安装泄洪闸，安装左岸发电机组，同时修建永久船闸和垂直升船机。在二期工程施工期间，导游明渠保证长江的通航，但由于导流明渠仅宽350米，每当夏季汛期来临之时（水流量大小影响导流明渠、临时船闸通航、翻坝运输），明渠内水流湍急危及航运的安全，所以在靠近长江左岸修了一个临时船闸（今年已结束其历史使命，将改为冲沙闸），配合导流明渠在汛期使用。2003年，二期工程完毕，蓄水至海拔135米后，泄洪闸开始泄水，首批机组开始发电，这也是二期工程完成的主要标志。2003年将安装两台机组，以后每一年增加4台，相当于每年增加一个葛洲坝发电站。从现在开始至2009年为三峡工程的最后一期工程，工程的重心又转到长江右岸三分之一的导流明渠江面上来（已用围堰围起来形成三期围堰基坑），将浇筑剩下的三分之一的坝段，完成右岸坝后式厂房的建筑及机组的安装。　　三峡工程预计静态投资（按1993年5月末不变价）为900.9亿元人民币，其中包括枢纽工程500.9亿元人民币，水库移民工程400亿元人民币，但考虑物价、利息等因素，动态所需投资为2039亿元人民币。三峡工程建设第11年（2003年）首批机组发电后开始有发电收入，至2005年，当年发电收入加上三峡工程建设基金和葛洲坝电厂利润收入与当年动态投资需求达到平衡，即2005年为资金平衡年，2006年三峡工程出现资金盈余，开始偿还贷款本息，2010年可还清全部贷款本息。三峡工程的动态投资虽达二千多个亿，但只要三峡发电站开始发电，在五年之内，我们就可以收回成本，那么可以说三峡工程不仅给我们带来了光明，而且创造了财富，经济效益非常显著。三峡工程的建设有全国人民的一份贡献，因为每家每户交的电费里有一部分将作为三峡工程建设专项基金。　　在三峡大坝的下游方向，有座设计美观的大桥——西陵长江大桥，其造型与美国西海岸的旧金山金门跨海大桥类似。西陵长江大桥属于第四代桥梁-——悬索桥，桥面设有四车道，于1996年8月10日建成通车，投资3.8亿元人民币。它的特点是没有桥墩，由两根塔柱及两根钢缆来承担重量，其载重量为290吨，桥身全长为1118.66米，跨度居中国第三，为900米（前二名分别为香港青马跨海大桥、江苏江阴长江大桥），桥两端的塔柱海拔高程为187.5米，只比未来的大坝高出2.5米。这座桥的颜色为橘红色。原因是多方面的，一是橘红色鲜艳醒目，有利于导航；二是橘红色代表了富贵吉祥。三是宜昌市是全国有名的柑橘之乡。　　桥身下面江心带为人工修筑的隔流堤，长3750米，它将江水一分为二，一边为动水区域，高水头泄洪时可观赏雷霆万钧、惊涛拍岸之景，另一边为静水区域，行船时保持平稳安静。这就是所说的“动水发电、静水通航”。　　模型上的另外一座大桥——覃家沱特大桥，是进出二期施工现场的主要通道，大量的砂石料、机电设备和人员物质源源不断地通过它，运往口字型的围堰基坑。它是亚洲承重量最大的一座桥梁，最大载重量为690吨（每台机组可重达600吨左右）。 ○　万年江底石　　坛子岭展示的这块江底石，花岗岩的质地，重达20多吨，习惯称之为“万年江底石”。“万年”并不是说它只存在一万年或几万年，“万”只是个概数，说明它的历史悠久。实际上，经科学家们考证，它距今已有8亿年的历史了。人们可以从它身上了解长江古老的过去，让人们站在它面前感慨世事变迁，沧海桑田的变化。石头上还有一些钻探机留下的钻孔，它们是最早的一批水电专家、地质勘探者在考察坝址时留下的。这块石头是从围堰基坑里挖出来的。这块石头为什么是这个形状，它像什么？又有什么意义呢？实际上这是它的本来面目，挖出来的时候就是这个样子，经过长期的江水冲刷而形成的。 ○　三峡坝址基石　　坛子岭上的圆柱型石柱，是三峡大坝基底岩石，是从中堡岛下的岩层里钻出来的。它是古老结晶岩基底的一部分，其主要岩石为元古代闪云斜长花岗岩，岩体厚度约１４公里，形成至今约８亿年，灰白色至浅灰色，中粗粒结构，局部中细粒结构，主要由斜长石、石英、黑色角闪石等组成，岩石坚硬，完整，透水率低，其挖压强度为90——110MPa，变形模量30——40GPa。三斗坪坝址属于地质构造上稳定，坝基岩体质量优良，外国专家评论说：“这是上帝赐给中国的一块宝地”。　　三峡工程经过了70多年的设想和论证，最后终于选定坝址于中堡岛，党和国家领导人毛泽东、周恩来、邓小平、江泽民等都亲临过中堡岛。现在中堡岛已经不存在了，这块坝址基石放在这里可以说是极具纪念意义的，也可以说是三峡工程的历史见证吧！ ○　截流石　　截流石，重达28吨，把它放在这里，作为一种象征物，是镇水的标志。1981年葛洲坝大江截流用的石头只是它的1/2，这是放大了2倍的截流石。2002年南岸的导流明渠截流时又用到这种规模的截流石。它的形状很有特色，是三角形四面体。为什么是这种形状呢？这是以现代治水和水能利用的科学实践为依据的。工程中采用这种形体的截流石抗激流，稳定性最好，当把它抛下水后，它那尖尖的棱角便迅速地插入水下淤泥中，并能够很好的阻挡水流对它的冲击。因此，它成为现代水利工程的象征物。截流石的下面是一个直径达20米的下陷式广场，仔细一看是一个八卦图，象征着四面八方支援三峡工程建设，三峡工程建设天时地利人和。　　为了重现截流时的场面，在右岸即将建成的四面体园区将展示截流时用的大型机具，并准备一场运用环绕音响和灯光为表现手段的演出，让游客身临其境地感受到截流场景。 ○　浮雕群　　环绕坛子岭的浮雕名叫《润生源》，意即滋润生命的源头。正面是一凸出的大型铜板浮雕，形同水轮机涡壳，三个伟壮的男性携手在水流中旋转，力士金刚般地与水交融在一起，表现了万物以水为生的强大精神力量。铜浮雕两侧，上为虎，下为凤，表达出三峡工程的地理位置和文化背景，因为古有楚人崇凤、巴人尚虎之说，而三峡坝区正处巴楚之地，虎虎生风，凤歌铮铮，托现出中华民族的三峡梦。分别向两侧细看，上右侧的浮雕现出一个现代男人和大禹的形象，重叠成一个“大”字或“夫”字，那男人手持三峡基石岩芯，象征现代水能利用的科学观念，而大禹手持铁铲，则是在显示中华民族治水的悠久传统，他俩的背景是大坝建设的场面。从左起还出现了家庭及库区移民搬迁的场景，勤劳的妇女、乖巧的儿童、有责任感的丈夫。还有一些渔业、畜牧业、航运业的活动画面。尤其神幻的是，上方竟有三位仙女从天而降，和整幅浮雕中的其他仙女合为12位，代表着巫山十二峰。转过身，下面的浮雕，中心人物是一位青年女性和一位仙女的叠观，姿态优美，手中擎有花朵、果实，表现着爱情和幸福的理想。背景有植物、动物、鱼类，反映了三峡的生态，远处透出的东方明珠，上海码头，外滩大楼等，象征长江三峡工程赋予长江中下游的效能。此外，浮雕上还有仙女奏楚乐，四人跳巴舞，以及长江上游四川大足的千手观音等形象。　　与坛体正面浮雕相对应，坛体背面一块浮雕中心部位是传说中黄牛助禹治水合力开峡的景象。向两侧展开的是峡石和流水。峡石上刻有远古画，下部有纤夫、船夫、埋葬水难者的白骨塔，漂在水患中的孩童、房屋等，气氛压抑、悲壮，是三峡地区千百年来生存条件的映照。两侧有太阳、月亮连同坛体背面的北极星、北斗星，形成了一个小天体，再看那飞溅草坪的流水，将坛体上下连成一片，体现了天、地、人合一的文化内涵。 ○双线五级船闸　　双线五级船闸是三峡工程的主要通航建筑物，也是三峡工程的重要组成部分，它是世界上最大的内河船闸，该工程创造出了两项世界之最——水位落差世界之最和航运效应之最！双线五级永久船闸是由闸门、闸首、输水系统、上下游引航道、导航墙、栓船桩等几部分组成。该工程于1994年4月动工，担负这项工程的施工单位是武警水电部队的官兵们，他们花了多年时间削平了18座山头，劈出了“长江第四峡”。这项工程的土石方开挖量达到了4356万立方米，是整个三峡工程中土石开挖量最多的一项工程，如果把它垒成一座一米见方的石墙，就相当于做了8座万里长城，可以说咱们中华民族愚公移山的精神在这里得到了充分体现。　　什么叫双线五级永久船闸呢？双线：就是和汽车行驶的单行线和双行线一样，在船闸的两边有两个凹槽，这两个凹槽就是船只行使的航道，一边为上行线，一边为下行线，上、下游船只可以同时通航互不干扰。　　五级就是大坝的上下游水位落差为113米，相当于一座35层的高楼。因为我们不可能修建这样大一个闸室，这样水压太大容易使闸门变形，所以就修建了5个阶梯式的船闸，让船只和人走楼梯一样一步一步地往上走，人们形象地把这一个过程比喻为爬楼梯。这整个闸室的全长是6442米，宽是300米，最深的地方有176米，好像是在花岗岩的山体中凿出了一条人工运河。在这条运河上一共安装有12道闸门，每扇闸门的重量都达到了900吨，无论是从体积上还是从重量上讲都是天下第一门！如果说要把这扇门运走的话，大概需要12辆载重量为70吨的重型卡车。　　闸门是船闸运行中的关键部位，它在安装过程中要做到“精”、“平”、“灵”才能保证船只在过船闸时的安全。由于闸门要在30多米的深水中运行，在关闭时就要做到滴水不漏，这就对闸门的安装精度要求极高。每扇闸门在安装后都要进行测量，到最后闸门的垂直误差不能超过2毫米，这样就做到了“精”。怎样才能使表面积达到1568平方米的闸门不变形呢？在闸门的背面安装有12根十字交叉的钢拉杆，它的主要作用就是增强门体钢度和调整钢门形状，最后闸门要做到开关闸门时灵活自如，这个过程主要是通过液压启闭机来完成的。船闸开关闸门时所需的启闭机技术规模在世界内河船闸中是最大的，液压启闭机的推拉杆就像两只大手平稳的推拉着两扇大门。　　船只是怎样过船闸的呢？主要是利用水涨船高原理，以船只过上行线为例，首先船只经过通航的专用航道——引航道，然后船只驶进闸室，上下游的闸门都关闭，然后利用输水廊道均匀地向闸室内输水。当闸室里的水和第2级闸室等高时，再把上游闸门打开，使船只进入下一个闸室。利用同样的原理，船只可以依次过完五个闸室。那闸室里的水是从那里来的呢？原来，在两边闸墙后的花岗岩山体中，挖掘了巨大的输水系统，主廊道内足以并列过两台卡车，江水从上游进水口的4条引水管道进入输水廊道中，每道闸室装有4道阀门，它主要来控制闸首上游水位的上升和下降。这个被称为地下迷宫的输水系统既复杂又巧妙，它能在12分钟内将26万立方米的水由上游闸室充进下游闸室，而且从水面上看不到一点水波，那是因为在顶部出水口装有消能盖板，它可以改变水的流向。这样，坐在船上时就感觉不到水的顶冲了。简单一点说就是把一个很粗的水管里输出来的水分成若干个细管里输出来，这样就可以减少水的能量了。同时，为了固定船只在闸室里的位置，在闸室里设计了浮式系船柱，它可以和船只同步上升和下降，所以坐在船只里就稳稳当当了。在双线五级船闸里一共有10个大小相同的闸室，每条航线由五个小闸室组成，每个小闸室长280米、宽34米，可容纳普通客船8——9艘。过完整个船闸的时间大概需要两到三个小时。　　到重庆的时间是不是要更长呢？其实在三峡大坝建成以后，将淹没上游所有险滩和单行航线109处！可以改善川江航道650多公里，将整个航道平均扩宽到1100米，相反会使宜昌到重庆的航程缩短5到6个小时，万吨级船队将直达重庆。宜昌以下江段在枯水季节时的水位也可通过水库调节得到改善，航运成本可降低37%。所以说三峡工程是世界上航运效益最为显著的水利工程，对发展和繁荣长江两岸至沿海地区的经济起着如虎添翼的作用！ ○三峡电厂　　三峡电厂是整个工程的核心部分。我们可以看到整个大坝唯有电厂这部分是由武警站岗值班的。作为三峡工程的心脏部分，平日里是采取封闭式管理，限时、定量开放。　　左岸厂房，被誉为“世界上最大的房间”，厂房全长643.60米，安装1——14号发电机组。为安装与检修机组的需要，左岸厂房布置有左端安装场和中间安装场，厂房的中间安装场下部坝体内均设置有两个排沙底孔，对防止进水口淤堵和粗沙过机起着十分重要的作用。　　左、右岸厂房的布置基本相同，分为水上、水下部分。水上布置有主厂房、副厂房等，水下布置有水轮机和发电机室。以发电站顶部高程为厂房地面高程时，则水下部分最大高度为61米，水上部分主厂房宽为38米，高度为30.7米，站在主厂房内，可以看到厂房内布置有两层吊车，下层为半门式起重机，上层为桥式起重机，可以起吊重约2150吨的发电机转子及厂房内需要安装的各种设备。　　水轮发电机组是三峡工程发电的关键设备，在电力系统中承担着基荷、调峰、调频、调压及进相任务，在工程规划与设计中得到充分的重视，经国家审定，左岸电站14台发电机组设计制造以国外为主，国内厂商分包制造，进行技术转让、联合设计和联合制造，外商承担全部责任。并采用国际公开招标方式，目前，有8台机组授予法国ALSTOM公司与ABB公司，国内分包厂商为哈尔滨电机厂，其中法国ALSTOM公司制造水轮机，ABB公司制造发电机。另6台机组授予由德国VOITH公司、加拿大GE公司、德国SIEMENS公司组成的联营体（简称VGS），国内分包厂商为东方电机厂。于1997年9月正式签订合同。国内厂商哈尔滨电机厂和东方电机厂，也是70年代建设万里长江第一坝——葛洲坝发电机组的厂家，同时也在国内建设大型水电机组中积累了丰富的经验。　　水轮发电机组，实际是由一台水轮机和一台水轮发电机构成。ALSTOM设计水轮机的水头101米，VGS设计的水头是103米，额定水头均为80.6米，最大水头113米，最小水头71米，水轮机转轮ALSTOM设计重量为445吨，其转轮直径为9.8米，是当今世界最大的水轮机转轮，转速为75转/分钟，水轮机总重量达3308吨。三峡电站选用了混流式水轮机。所谓混流式水轮机是水流从径向流入转轮时冲动转轮，沿轴向流出转轮，继续冲动转轮的水轮机，是目前国内外运行最广泛的一种水轮机。三峡大坝之所以选择混流式水轮机，因其结构简单、运行可靠，大型混流式水轮机，国内外都有成熟的制造和运行经验，适用水头范围可达40——700米，单机容量大，目前该种水轮机容量最大的为70万千瓦，安装在世界第一的伊泰普水电站和第三大的大古力水电站，我国制造的混流式水轮机容量最大的为50万千瓦，安装在二滩水电站。　　三峡电站所选用的是伞式结构的立式水轮发电机，立式水轮发电机若按推力轴承的位置可分为悬式和伞式两种结构，悬式结构主要用于中高速机组，伞式结构主要用于中低速大容量机组。三峡电站水轮机发电机属低速大容量发电机，因此按经验采用了伞式发电机。伞式水轮发电机是推动轴承位于发电机转子下面的立式水轮发电机。ALSTOM设计的伞式水轮发电机额定容量为77.8万千伏安（778MVA），额定转速为75转/分钟，其中转子重1990吨，发电机总重3334吨。　　三峡电站到底是怎样依靠长江水流发出强大电力的？因为三峡大坝建成蓄水后，大坝上游与下游会形成一定的水位落差，专业术语称为“水头”，而单机容量70万千瓦的水轮发电机组，在额定工作情况下每秒需通过水量为950立方米。具有一定的水头和水量的水流，从底部高程为100米的水电站进水口流入内径为12.4米的压力钢管，通过压力钢管再流入坝后式厂房的蜗壳，水流的巨大冲击使水轮机以每分钟75转的速度转动起来，与水轮机在同一根主轴上的发电机也以同样的速度转动起来，即可发出强大的电力，简单地说，就是水库内的水从位能转变成水轮机的动能，水轮机的动能再转变成为发电机发出的电能。　　三峡大坝发电后产生的强大电能，将向哪些地方供电呢？在2003年8月，三峡水电站的首批机组开始发电，以后每年投产四台机组，装机容量280万千瓦，也就是说三峡工程每年投产的装机容量，相当于当前葛洲坝水电站的总装机容量。三峡水电站发出的强大电能将送往华中、华东地区和广东省，输电线路全采用50万伏交流输电线路。按照国务院批准的供电方案：将所发的电输送到湖北、河南、湖南、江西、上海、江苏、浙江、安徽、广东这八省一市。基于此，三峡电力的外送将形成三个主要通道：中通道：在华中四省建500千伏交流输电线路4970公里，鄂豫间两回，鄂湘间两回，鄂赣　　　　间一回，变电容量为1350万千伏安，设计输变电能力900万千伏。东通道：除利用现有葛洲坝至上海直流线路输电120万千伏外，2002年前建成第二回东送500千伏直流输电线路和湖北宜昌、江苏常州换流站，额定容量300万千瓦；2008年再建成第三回送上海的直流线路，增加容量300万千瓦。同时，在华东地区配套建设500千伏交流输电线路850公里，变电容量850千伏安。南通道：2004年前建成一条973公里的500千伏直流输电线路和湖北荆州、广东惠州两个换流站，送电能力为300万千瓦。　　由于三峡工程初期蓄水位为135米，因此三峡工程70万千瓦机组实际只能达到50万千瓦，根据明年工程施工进度和长江来水预报，计划发电量为55亿度。按照国家计委确定的各地消纳三峡电能的比例，这55亿度电中有52%（28.8亿度）送往华中地区，48%（26.2亿度）送往华东地区。等到2009年，所有的通道全部建成后，一个纵横9000公里、贯穿8省1市的三峡输变电系统将腾空而起。届时，三峡电力将全面畅通无阻地奔向东1500公里、南北1000公里范围内的广大用户。　　三峡工程全部建成以后，三峡电站和葛洲坝电站年均发电量将会达到1050亿度，若每度电价0.1元，则年度创现值105亿元，若每度电价创产值5元，则每年可为国家增创产值5250亿元，若人均年创产值1万元，则可安置525万人就业。　　在三峡大坝发电创造出巨大经济效益的同时，正默默地为环境保护做出了巨大的贡献，水力发电与火力发电相比无疑是清洁的能源。据测算，大体上每发一度火电要向大气中排放0.1公斤二氧化碳。空气中二氧化碳浓度增加，将导致全球平均气温的升高，这是目前全人类所面临的最大的环境问题。火力发电还排放出许多其它有害气体，主要有碳氧化合物、二氧化硫、一氧化碳等，有的城市所产生的“酸雨”或“墨雨”，就是空气中二氧化硫浓度过大所造成的。水利发电来取代火力发电就可以大量减少对环境的污染。以三峡水电站为例，每年可减少排放1000万吨二氧化碳，100——200万吨二氧化硫，30——40万吨碳氧化合物和15万吨灰尘。毫无疑问，这是三峡水电站对环境保护的巨大贡献，也是三峡工程所发挥的环境效益的一部分。　　同时，水利发电与燃煤、燃油、核能发电相比，能源是可再生的，永不枯竭的。有人曾感叹地说：“长江滚滚向东流，流的全是煤和油。”流经长江三峡的江水，如不加以利用就相当于每年有5000万吨原煤或2500万吨原油白白流入了大海。因此，在电力结构上就必须因地制宜，大力优先开发水能资源，真正实现西电东送的梦想！
☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆
网络实名：武当山旅游热线  www.wdsjry.com  QQ咨询：137485636
销售热线：总部0719——5669398   5669289
          门市0719——5664444   6953266
紧急联络：13886829198（徐超） 0719——5669398（传真）
武当山-道教圣地朝圣观光游   南水北调引水探源游   三国文化观光游    神农架-野人探迷游
网上预定客户：赠送武当开光护身符平安带  旅游帽
☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆  ☆☆☆☆☆

友情链接